Показати скорочений опис матеріалу
dc.contributor.author | Максимович, Олександр Миколайович | |
dc.date.accessioned | 2021-05-28T06:03:37Z | |
dc.date.available | 2021-05-28T06:03:37Z | |
dc.date.issued | 2020 | |
dc.identifier.citation | Максимович О. М. Аналіз міжнародного досвіду формування технічної компетентності майбутніх фахівців автотранспортного профілю в коледжах. Міжнародний науковий фаховий журнал «Порівняльна професійна педагогіка». 2020. №4. С. 92 – 97. | uk_UA |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/123456789/1180 | |
dc.description.abstract | У статті розглянуто та проаналізовано міжнародний досвід формування технічної компетентності майбутніх фахівців автотранспортного профілю в закладах освіти Польщі, Великобританії, США та Фінляндії. З’ясовано, що заклади освіти Польщі регулярно співпрацюють з потенційними роботодавцями (автомобільні сервіси, автотранспортні установи та організації) для підвищення професійно-практичної підготовки майбутніх кваліфікованих фахівців. В той же час польська система освіти має певний дефіцит кваліфікованих педагогічних кадрів, які б могли ефективно пояснювати проблеми, пов’язані з особистими та соціальними компетентностями, сучасними технологіями та рішеннями, що використовуються в автотранспортній галузі. Уточнено особливості кваліфікацій, що пов’язані з професією автомеханіка в закладах освіти Великобританії, а також можливості співпраці з потенційними роботодавцями, які можуть в будь-який момент підготовки спостерігати за формуванням знань, умінь та навичок майбутнього механіка. Більшість вимог, які роботодавці висувають до майбутнього кваліфікованого робітника – це мати знання технології автомобілів, вільно володіти комп’ютерною технікою та мати водійські права тієї категорії транспортних засобів, які він буде обслуговувати. Показано високий рівень забезпеченості закладів освіти США навчально-методичним забезпеченням (будівлі, обладнані новітньою апаратурою для підготовки кваліфікованих кадрів (засоби діагностики автомобілів та стенди для проведення ремонтних робіт)), з’ясовано особливості організації освітнього процесу (навчальні плани постійно коригуються, щоб відповідати змінам в промисловості; матеріали для складання методик роботи збираються зазвичай на практичних заняттях з діагностики реальних автомобілів). У коледжах Америки велика увага приділяється рівню компетентності та практичної роботи викладацького складу. Висвітлено можливості післядипломного працевлаштування після навчання в коледжах Фінляндії (компанії, які спеціалізуються на продажі, обслуговуванні та ремонті автомобілів, заправні станції і приватні ремонтні майстерні). Випускників автотранспортних коледжів навчають працювати як з технікою старого, так і нового зразка. Після отримання сертифікату про підготовку учень може піти навчатися на інженера в будь-який університет прикладних наук. Виокремлено спільні та відмінні риси процесу формування технічної компетентності майбутніх фахівців автотранспортного профілю у цих країнах. | uk_UA |
dc.description.abstract | The article considers and analyzes international experience in the formation of technical competence of future specialists in automotive industry at educational institutions of Poland, Great Britain, the USA and Finland. It has been found out that Polish educational institutions regularly cooperate with potential employers (car services, motor transport establishments and organizations) to improve professional and practical training of future qualified professionals. Nevertheless, Polish educational system has a shortage of qualified teachers who can effectively explain the problems associated with personal and social competencies, modern technologies and solutions used in automotive industry. The specifics of qualifications related to the profession of a car mechanic in educational institutions of the UK, as well as opportunities for cooperation with potential employers, who can observe the formation of knowledge, skills and abilities of future mechanics in the process of their professional training, have been defined. Most of the requirements that employers have for a future skilled worker are related to the knowledge of car technology, fluency in computer equipment and availability of driver's license for the category of vehicles that are to be served by the worker. It has been stated that technical colleges are well provided with educational and methodological support (buildings equipped with the latest machinery for training (car diagnostics and stands for repairs)). The peculiarities of the educational process organization (curricula that are constantly adjusted to meet changes in the industry, materials for the preparation of methods of work, which are usually compiled during practical classes on the diagnosis of real cars) have been highlighted. In American colleges, much attention is paid to the competence and practical work of the teaching staff. The possibilities of postgraduate employment after studying at Finnish colleges (companies specializing in the sale, maintenance and repair of cars, gas stations and private repair shops) have been outlined. Graduates of automotive colleges are taught to work with both old and new equipment. After obtaining a certificate of training, students can study engineering at any university of applied sciences. Common and distinctive features of future automotive specialists’ technical competence formation in these countries have been highlighted. | uk_UA |
dc.language.iso | uk | uk_UA |
dc.publisher | Хмельницький національний університет | uk_UA |
dc.subject | підготовка | uk_UA |
dc.subject | фахівець | uk_UA |
dc.subject | автомеханік | uk_UA |
dc.subject | коледж | uk_UA |
dc.subject | автотранспортна галузь | uk_UA |
dc.subject | training | uk_UA |
dc.subject | specialist in automotive industry | uk_UA |
dc.subject | car mechanic | uk_UA |
dc.subject | college | uk_UA |
dc.subject | technical competence | uk_UA |
dc.title | Aналіз міжнародного досвіду формування технічної компетентності майбутніх фахівців автотранспортного профілю в коледжах | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |
dc.subject.udc | 10.3189/2308-4081/2020-10(4)-11 | uk_UA |